隨著“碳達峰、碳中和”目標的推進，一場經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革正加速到來。從能源轉(zhuǎn)型到產(chǎn)業(yè)升級，從綠色建筑到新能源汽車，“雙碳”理念深入生產(chǎn)生活各個角落，不僅催生了萬億級綠色市場，也創(chuàng)造了大量新興就業(yè)機會。

受此影響，越來越多家長和學生關(guān)注雙碳相關(guān)專業(yè)，希望抓住時代機遇，實現(xiàn)個人價值。然而，該領(lǐng)域涵蓋廣泛、學科交叉性強，如何科學選擇專業(yè)成為關(guān)鍵。例如，環(huán)境科學與工程聚焦污染治理與生態(tài)保護；新能源科學與工程致力于太陽能、風能等清潔能源開發(fā)。

如果你也懷揣“雙碳”夢想，卻在專業(yè)方向、職業(yè)前景或選科要求上感到困惑，本文將帶你了解相關(guān)專業(yè)的學習內(nèi)容與報考要點，助你規(guī)劃入行路徑，在綠色未來的賽道上搶占先機。

1、雙碳行業(yè)全景：戰(zhàn)略、前景與人才需求

“雙碳”目標，即中國“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”的國家戰(zhàn)略，既是應對全球氣候變化的重要舉措，也是推動國內(nèi)經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心路徑。其涉及能源、工業(yè)、交通、建筑等關(guān)鍵領(lǐng)域，并聚焦于清潔能源、節(jié)能技術(shù)、碳捕集利用與封存、綠色金融等細分方向，已成為全球科技與產(chǎn)業(yè)競爭的“新賽道”。

中國雙碳進程分三階段推進：頂層設(shè)計與體系構(gòu)建階段（至2030年前），此階段是雙碳戰(zhàn)略的奠基與關(guān)鍵突破期，以2030年前實現(xiàn)碳達峰為核心目標，重點工作包括全力發(fā)展風電、光伏等可再生能源，正式啟動并完善全國碳市場，推動綠色低碳技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，為經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革奠定制度、技術(shù)和市場基礎(chǔ)。深度脫碳與加速轉(zhuǎn)型階段（2030年至2050年前后），在碳達峰后，此階段進入碳排放總量的快速下降通道。核心任務是推動能源結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變，大幅提高清潔能源占比，并規(guī)?；瘧锰疾都c利用等減排技術(shù)。碳中和攻堅與鞏固階段（2050年至2060年前），精確核算剩余的溫室氣體排放量，并通過生態(tài)碳匯（森林、海洋、土壤等）和負排放技術(shù)予以完全抵消，最終建立起安全、綠色的近零碳排放能源系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)體系，全面完成經(jīng)濟社會發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，中國綠色低碳產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模約為11萬億元，擁有相關(guān)企業(yè)超過200萬家，這一產(chǎn)業(yè)涵蓋新能源、節(jié)能環(huán)保、清潔能源等多個領(lǐng)域，已成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。例如，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全球前列，鋰電池和光伏產(chǎn)品在全球市場占據(jù)重要份額。

雙碳行業(yè)崗位具有“跨學科、強技術(shù)、重政策”特點，主要分四類：

技術(shù)研發(fā)類：含新能源工程師、碳減排技術(shù)研究員等，多要求碩士以上學歷，需具備能源、化工等背景，熟悉技術(shù)路徑與實驗方法。

工程與運營類：如光伏/風電項目經(jīng)理、能源運維工程師等，本科以上學歷即可，需掌握工程管理知識，具備項目落地能力。

碳市場與咨詢類：包括碳交易員等，需熟悉碳政策與核算方法，部分崗位要求金融、經(jīng)濟背景。

政策與規(guī)劃類：如低碳規(guī)劃專員、可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理等，需理解雙碳政策與法規(guī)，具備戰(zhàn)略設(shè)計能力。

經(jīng)過3-5年經(jīng)驗積累后，可沿兩條路徑發(fā)展：技術(shù)路徑從技術(shù)員成長為工程師、技術(shù)專家，主導核心技術(shù)研發(fā)；管理路徑從項目專員晉升為項目經(jīng)理、部門負責人，負責戰(zhàn)略制定與資源整合。

隨著氫能、新型儲能、智能電網(wǎng)等技術(shù)突破，及全社會低碳轉(zhuǎn)型加速，懂技術(shù)、熟政策、善管理的復合型人才將成行業(yè)爭奪焦點。未來三十年，雙碳領(lǐng)域既是綠色轉(zhuǎn)型主戰(zhàn)場，也將是高價值就業(yè)“新藍?！?。

2、相關(guān)專業(yè)與入局路徑

在“雙碳”目標的時代浪潮下，綠色就業(yè)新藍海正澎湃涌動。想要成功入局，不僅需要選對專業(yè)賽道，更要打通從“專業(yè)能力”到“崗位需求”的最后一公里。與雙碳相關(guān)的專業(yè)覆蓋廣泛，既包括林學、生態(tài)學等基礎(chǔ)學科，也涉及能源與動力工程等交叉領(lǐng)域。例如：

環(huán)境科學與工程：瞄準碳核查員、環(huán)境顧問。核心在于掌握碳核算標準與監(jiān)測方法，熟悉清潔生產(chǎn)流程?？既　疤脊芾韼煛弊C書，并在環(huán)境咨詢公司或第三方核查機構(gòu)實習。

能源與動力工程：通向能源管理師、光伏/風電工程師、儲能系統(tǒng)工程師。需精通能源系統(tǒng)分析，掌握風電、光伏、氫能等技術(shù)。參與企業(yè)節(jié)能改造或新能源項目，用實戰(zhàn)經(jīng)驗為簡歷加分。

材料科學與工程：聚焦電池研發(fā)、新能源材料工程師。主攻鋰電、氫儲、光伏材料方向，夯實材料合成與測試技能。求職時，可以鎖定寧德時代、比亞迪等頭部企業(yè)及光伏組件制造商。

電氣工程及其自動化：勝任電力系統(tǒng)工程師、智能電網(wǎng)設(shè)計師。需要熟悉新型電力系統(tǒng)與可再生能源并網(wǎng)技術(shù)。參與電網(wǎng)規(guī)劃或能源物聯(lián)網(wǎng)項目，可以考慮的企業(yè)如國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及新能源設(shè)計院等。

化學工程與工藝：對應碳捕集利用與封存工程師、工藝減排工程師。需掌握碳捕集利用與封存技術(shù)，精通化工過程節(jié)能優(yōu)化。關(guān)注中石化、國家能源集團等巨頭的低碳轉(zhuǎn)型項目。

生態(tài)學/林學：從事碳匯項目開發(fā)、生態(tài)修復規(guī)劃。需學習森林碳匯計量方法，熟悉碳匯交易規(guī)則。實習投向林業(yè)規(guī)劃院、自然保護地，讓專業(yè)在實踐中扎根。

大學期間可以選擇在碳交易所、新能源企業(yè)或政府低碳項目中早期實習，搶占先機。在考取“碳管理”等行業(yè)高含金量證書的同時，持續(xù)關(guān)注國家電投、上海環(huán)境能源交易所、中節(jié)能、金風科技等頭部單位的招聘動態(tài)。

3、邁入雙碳領(lǐng)域的專業(yè)報考指南

隨著“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略的推進，綠色低碳產(chǎn)業(yè)將迎來高速發(fā)展，相關(guān)人才需求持續(xù)增長。報考雙碳相關(guān)專業(yè)，需提前了解專業(yè)分類、選科要求、身體條件及院校特點，做好報考規(guī)劃。

專業(yè)方向需明辨，避免認知偏差。雙碳領(lǐng)域涵蓋能源、環(huán)境、材料、管理等多個方向，專業(yè)名稱易混淆，需注意區(qū)分。如，能源與動力工程偏重能源系統(tǒng)優(yōu)化、清潔能源利用，屬于工科；環(huán)境科學與工程聚焦污染控制、生態(tài)修復、碳排放監(jiān)測等；材料科學與工程涉及光伏、儲能電池等新材料研發(fā)，屬前沿交叉學科。同時學生和家長需要注意的是，并非所有名稱中包含“環(huán)境”“能源”的專業(yè)都直接對口雙碳，需結(jié)合課程設(shè)置與就業(yè)方向綜合判斷。

選科要求明確，物理、化學是基礎(chǔ)。絕大多數(shù)雙碳相關(guān)專業(yè)屬于工學門類，報考需要具備一定的高中物理和化學基礎(chǔ)?！?027年擬在渝招生普通高校招生專業(yè)（類）選考科目說明及要求》顯示，華中科技大學“能源與動力工程”要求物理+化學，北京工業(yè)大學“環(huán)境科學與工程”要求物理+化學。不同院校對雙碳行業(yè)專業(yè)的選科要求可能有所不同。在報考時，考生要仔細查看院校的招生章程及選考科目要求，提前規(guī)劃選科組合。

了解身體條件與職業(yè)適配性。根據(jù)《普通高等學校招生體檢工作指導意見》，對以顏色波長作為嚴格技術(shù)標準的化學類、化工與制藥類、藥學類等專業(yè)，患有輕度色覺異常（俗稱色弱）的考生，學校可不予錄取。所以，考生一定要看清招生章程或咨詢學校招辦，弄清楚學校對報考具體專業(yè)的相關(guān)要求。此外，部分能源、地質(zhì)類崗位需具備一定體能，建議提前了解體檢標準。如有過敏體質(zhì)，慎選涉及化學試劑的專業(yè)。

選擇雙碳相關(guān)專業(yè)，既能搭上國家戰(zhàn)略的發(fā)展快車，也能站上全球環(huán)境治理的國際舞臺。做好選科規(guī)劃、明確發(fā)展方向、提前儲備能力，就能在這條綠色賽道上穩(wěn)步前行，跑出屬于自己的“綠色加速度”。

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