近期，教育部公布《普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育(專(zhuān)科)專(zhuān)業(yè)目錄》2019年增補(bǔ)專(zhuān)業(yè)，這些專(zhuān)業(yè)分別是氫能技術(shù)應(yīng)用、高鐵綜合維修技術(shù)、集成電路技術(shù)應(yīng)用、人工智能技術(shù)服務(wù)、跨境電子商務(wù)、研學(xué)旅行管理與服務(wù)、葡萄酒營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)、冰雪設(shè)施運(yùn)維與管理、陵園服務(wù)與管理。

高鐵綜合維修技術(shù)：培養(yǎng)高鐵“工電供”一體化人才

在這些增補(bǔ)專(zhuān)業(yè)中，高鐵綜合維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)是由南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院最早提出的。隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展，其作業(yè)組織方式也在發(fā)生變化，工務(wù)段、電務(wù)段、供電段一體化作業(yè)，共同承擔(dān)高鐵的日常檢修與維護(hù)是大勢(shì)所趨。

早在2018年，南鐵院就開(kāi)始嘗試通過(guò)工電供一體化杰出人才班進(jìn)行復(fù)合型人才培養(yǎng)。

南鐵院將于2020年正式開(kāi)設(shè)這些專(zhuān)業(yè)...

隨著《目錄》正式發(fā)布，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院將于2020年正式開(kāi)設(shè)“高鐵綜合維修技術(shù)”專(zhuān)業(yè)并招收大一新生，該專(zhuān)業(yè)將沿用目前杰出人才班的培養(yǎng)模式，線(xiàn)路、橋梁、供電等相關(guān)課程，學(xué)生都要學(xué)習(xí)。該專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可面向高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維領(lǐng)域，從事高鐵線(xiàn)路、路基、橋涵、隧道、信號(hào)、接觸網(wǎng)、電力等設(shè)備設(shè)施的檢查、故障診斷及應(yīng)急處置、一般性養(yǎng)護(hù)維修等工作。副院長(zhǎng)曹?chē)?guó)紅說(shuō)：“我們要求該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生‘精一會(huì)二’，也就是說(shuō)，每名學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)要精通，對(duì)相關(guān)的另兩個(gè)專(zhuān)業(yè)要會(huì)。”

專(zhuān)業(yè)建設(shè)、學(xué)科建設(shè)對(duì)高校發(fā)展具有重要意義。作為剛?cè)脒x“雙高計(jì)劃”專(zhuān)業(yè)群建設(shè)單位的高職院校，南鐵院結(jié)合走訪(fǎng)企業(yè)和深入軌道交通行業(yè)進(jìn)行調(diào)研的有關(guān)情況，詳細(xì)制定了專(zhuān)業(yè)建設(shè)調(diào)整方案，擬增設(shè)云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、人工智能技術(shù)服務(wù)、高鐵綜合維修技術(shù)等專(zhuān)業(yè)，下一步將圍繞增設(shè)專(zhuān)業(yè)制定詳細(xì)的人才培養(yǎng)方案和建設(shè)方案，并組織企業(yè)、高校專(zhuān)家進(jìn)行充分論證，為推動(dòng)調(diào)整專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)打下良好基礎(chǔ)。

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